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      工人罢工或将结束人才与设备缺口都不小据新华社电德国媒体27日爆料,根据大众集团的一份内部调查,大众的员工和零部件供应商早在几年前就上报公司管理层:部分柴油车安装“失效保护器”属违法行为,但管理层对此充耳不闻,毫无反应。《星期日法兰克福汇报》报道,大众公司的一名技术员早在2011年就提醒过公司管理层,部分型号柴油车为应付尾气排放检测使用的作弊软件可能触犯法律。报道援引大众匿名高层人士的话说,内部调查尚未查清为何当时的管理层没有理会这名员工的举报。据另一家德媒《星期日图片报》报道,“失效保护器”的生产商是德国博施公司,该公司早在2007年就警告过大众,这一软件只适用于车间测试,如果用在实地道路测试上,属于弄虚作假,构成违法行为。德国联邦汽车管理局勒令大众在10月7日前上交整改违规行为的时间表。如果大众在期限前无法上交整改计划,管理局将撤销“排放门”涉及车型的批件,这就意味着,这些车型将无法在德国国内销售或上路。截至目前,卷入违规排放的大众柴油汽车数量预计为1100万辆,主要为搭载EA189型柴油发动机的车型,涉及大众、奥迪、斯柯达、西亚特4个品牌。其中,德国市场约280万辆,美国市场约48.2万辆。除美国和德国外,法国、挪威、意大利、澳大利亚、韩国、印度等国也开始调查大众汽车是否在当地违规。新闻推荐和普京会晤迟到安倍小跑去握手安倍和普京握手安倍和普京握手普京等待安倍安倍看见普京后小跑安倍边跑边伸手美国当地时间本月28日下午,日本首相安倍晋三与俄罗斯总统普京...相关新闻:伊朗总统愿与美“换囚”

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      从诺贝尔经济学奖看全球最大的汽车生产商德国大众利用“作弊”软件通过美国尾气排放检测成为这桩企业成立78年来最大丑闻,不仅在美国面临高达180亿美元的天价罚单和刑事犯罪调查,韩国、澳大利亚和法国等国政府也表达关注。23日晚些时候,大众汽车首席执行官马丁·温特科恩宣布辞职。消费者提起至少25项集体诉讼美国多名律师已向法院提起至少25项集体诉讼,状告这家企业欺骗消费者。丑闻爆出后数小时,总部位于西雅图的哈根斯-伯曼律师事务所就收到首起因“排放门”发起的诉讼请求。这起诉讼的主要原告戴维也是一名律师,家住旧金山,主要负责人身伤害类诉讼。这家美国知名集体诉讼律师事务所的主要合伙人史蒂夫·伯曼说,被大众汽车环保的广告吸引,给两个儿子买的就是大众柴油车。他说听到“排放门”的消息,“我整个人都不好了。我还推荐其他人去买这些车”。路透社报道,这份起诉被提交至旧金山一家联邦法院,状告大众公司通过虚假表述汽车里程数和排放水平欺骗消费者。亚拉巴马州的律师马斯坦多也受一个朋友的委托起诉大众,他说,自己和合伙人也有许多朋友曾称自己的大众车环保、节油。受众群车主多为律师等高收入人群路透社报道,美国律师反应如此迅速的原因,是大众汽车在美国的销售政策:着眼高收入人群。不少律师及其朋友和同事就是大众汽车的消费者。此次涉及违规排放车辆包括大众2008年以来在美销售的捷达、甲壳虫、高尔夫、帕萨特及奥迪A3。10名起诉大众的原告律师在接受媒体记者采访时说,他们不打算向一些大众和奥迪车主打诉讼广告,缘由是“排放门”发生后,已有大批车主主动联系他们。伯曼说,18日以来这家事务所已接到超过2000个来自大众车主的电话和电子邮件。他说:“我们从来没有遇到过这样的情况。”大股东卡塔尔损失50亿美元德国大众汽车公司“排放门”丑闻致公司股价连续大跌。这桩丑闻致使大众公司约三分之一的市值蒸发,相当于250亿欧元。卡塔尔是大众大股东之一,持大众17%股份,已损失将近50亿美元。英士国际商学院财政学教授西奥·维尔马朗说:“股东是这一事件的最大受害者……他们损失惨重。这能否引发需求减弱有待观察。”CEO以辞职清障碍23日晚些时候,德国大众汽车CEO马丁·温特科恩宣布因排放检测作弊事件引咎辞职。68岁的温特科恩2007年开始就任大众汽车公司CEO,他表示公司需要一个“新的开始”,相信大众将克服这个“严重的危机”,“以我的辞职来为新的开端扫清障碍”。应对默克尔要求彻查德国总理安格拉·默克尔日前要求大众汽车公司以“百分之百的透明度”查清这桩丑闻。默克尔告诉媒体记者,“我希望事情真相尽快大白于天下”。德国副总理兼经济部长西格马·加布里尔近日对“排放门”的忧虑,认为这给作为德国经济支柱产业之一的汽车工业带来恶劣影响,要求大众汽车调查清楚。“大家可以理解,我们担心德国汽车工业、尤其是大众汽车的杰出声誉会蒙受损失。”大众“排放门”丑闻近日引起韩国、澳大利亚和法国等国政府关注,被要求确认在所在国分别销售的该品牌柴油汽车是否安装了同样的“作弊”装置。新闻推荐美国空中两天两惊魂...相关新闻:沙特麦加朝觐发生踩踏。

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